Поезда и ж/д в Италии. Что важно и нужно знать.
Кажется, что поезда в Италии - вещь простая и незамысловатая, если ее один раз понять - создается впечатление, что вы всё знаете. Но все равно каждый раз страна нам подкидывает сюрпризы. Так и в мае этого года мы снова оказались в ситуации испуганных круглых глаз, объясняя контролеру, что не знали о таком-то правиле.
Что ж, поехали раскладывать итальянские поезда от Trenitalia по полочкам
Trenitalia - транспортный оператор в Италии.
Официальный сайт: http://www.trenitalia.com/ по умолчанию работает на итальянском, но дает возможность переключиться на английский/французский/немецкий/китайский языки.
Есть так же русский аналог сайта http://www.trenitalia.com.ru/, но я бы все-таки советовала пользоваться итальянской версией.
Перед тем, как начать приобретать билеты, рекомендую зарегистрироваться на сайте, чтобы все купленные вами билеты попадали в личный кабинет.
типы поездов Trenitalia и что важно о них знать
- FrecciaRossa. Развивает скорость до 360км/ч, следует по сети высокоскоростных дорог. Самый классный способ быстро добраться с севера на юг Италии и наоборот. Огромное преимущество перед остальными поездами - есть бесплатный wi-fi.
- FrecciarGento. Развивает скорость до 250км/ч, следует по сети высокоскоростных дорог.
- FrecciaBianca. Развивает скорость до 200км/ч, следует как между крупными городами, так и между малыми, не соединенными сетью высокоскоростных дорог. На мой взгляд, самые старые поезда линейки.
Важно знать! На поезда данной группы лучше покупать билеты как можно раньше до поездки.
Например, планируя майскую поездку в феврале, мы посмотрели, что стоимость на интересующее нас направление составила 120€. Когда же мы вернулись к покупке билетов в конце апреля, стоимость билетов на наше направление составила 184€.
Важно знать! Если вы купили билеты электронно, то вам достаточно назвать контролеру PNR-код. Не плохо было бы так же иметь с собой в электронном виде ваши билеты или иметь доступ в личный кабинет на сайте Trenitalia. Нас после проверки PNR никогда не просили показать билеты, но в принципе контролер имеет на это право.
2. EuroCity - поезда международного направления средней ценовой категории: два билета по направлению Verona Porta Nuova - Fortezza были куплены нами за 51€. Для сравнения - региональный поезд по тому же направлению обошелся бы вам в 35€ на двоих.
Важно знать! Если вы купили билет на EuroCity электронно, ввели данные паспортов, получили PNR, то... это еще ничего не значит. Для поездов EuroCity необходимо распечатать билеты в автоматах самообслуживания. В противном случае, будете, как мы, сидеть с круглыми глазами и пытаться объяснить контролеру, что этого нигде не было написано при покупке билетов и что вы правда не знали. И заодно молиться, чтобы не высадили с поезда.
3. InterCity - наверное, самый дешевый и самый медленный способ добраться из одного крупного города в другой. Но покрывает очень большую сеть дорог, поэтому на таком поезде можно так же дешево передвигаться внутри региона.
4. Regionale и Regionale Veloce - региональные поезда, местные электрички в один либо два этажа. В большинстве своем очень удобные, оснащенные кондиционерами и туалетными комнатами.
Нужно понимать, что региональные поезда очень разные. Например, региональный поезд Fortezza - Villabassa выглядит, как чуть более удобный Сапсан в России (и к тому же с большим количеством места). А по направлению Verona Porta Nuova - Verona Porta Vescovo курсируют вылитые русские электрички. В то время, как по направлению Bologna - Modena следуют региональные поезда очень похожие на аэроэкспрессы (только двухэтажные).
Важно знать! Если вы купили билеты на региональные поезда электронно, то отдельно распечатывать и компостировать их не нужно. Достаточно просто показать на экране телефона/планшета/ПК билет (высланный вам по e-mail или в личном кабинете на сайте Trenitalia).
Важно знать! Купленные в автоматах либо в кассах билеты на региональные поезда не содержат номера поезда и времени отправления.
Важно знать! Билетами на региональные поезда вы можете воспользоваться в течение определенного времени (то есть за это время вы должны сесть на какой-нибудь региональный поезд по данному направлению):
Поясню по последнему: если вдруг вы покупаете билеты в связке в рамках одного большого пути, то действие этих четырех часов начинается с момента действия первого билета.
Пример: в нашем случае, общее направление было Villabassa - Roma, нас ждали две пересадки. На сайте Trenitalia мы купили все билеты в рамках одного заказа:
1. Reg:Villabassa - Fortezza 11:00 - 12:10, действие билета в течение 4 часов, начиная с 11:00
2. Reg: Fortezza - Bolzano 12:15 - 12:59, действие билета в течение 4 часов, начиная с 11:00
3. FrGento: Bolzano - Roma 13:16 - 17:45.
Правда, мы смогли сделать, как говорится, финт ушами. На станции Villabassa контролер поезда сказал нам, что не имеет значения, в какое время мы садимся, если наши билеты на этот же день и на региональный поезд - и мы смогли выехать на час раньше. Соответственно, пересели на час раньше в Фортецце и тем самым заполучили дополнительный час в Больцано, чтобы спокойно попить кофе и позавтракать.
Так что если вы имеете электронные билеты на региональные поезда, а хотите уехать на час пораньше, то достаточно просто спросить разрешения у контролера.
И да, если вы найдете достоверный источник, где будет сказано, в течение какого точно времени можно использовать прокомпостированные билеты, напишите в комментариях, пожалуйста.
Если вы хотите с комфортом и со своими местами добраться из города в город и не очень важна продолжительность пути, то так же можно позаботиться заранее о покупке билетов на поезд FrecciaBianca, но не обязательно.
Пример: мы купили два билета на FrecciaBianca по направлению Roma Termini - Firenze Campo Di Marte за две недели до поездки за 39,8€. Билеты за два месяца на то же время, по тому же направлению и так же на FrecciaBianca стоят аналогично 39,8€. Точно такие же два билета за три месяца до поездки стоят в два раза дешевле - 19,8€. Как видите, все зависит от времени покупки.
Билеты на InterCity даже в супер экономном классе так же идут с выбором мест. Поэтому если не приобрести билеты заранее, есть риск упустить места по выгодному тарифу.
Например, за три месяца до поездки на поезд InterCity по направлению Napoli Centrale - Roma Termini есть два места во втором классе по тарифу Super Economy общей стоимостью 19,8€. Но при этом максимальная цена на данный момент на тот же самый поезд за два билета составляет 72€ в первом классе по тарифу Base.
На региональные поезда смысла покупать билеты заранее нет - места в них не предусмотрены, курсирование регулярное, цены, соответственно, не изменяются в зависимости от времени покупки.
О! Задержки и отмена поездов для Италии явление очень частое. И еще помимо двух перечисленных есть третье явление - раннее прибытие. Мы сталкивались на данный момент только с двумя.
Раннее прибытие. Явление достаточно распространенное. Поэтому единственная панацея для путешественников - постоянно отслеживать по карте движение поезда. Только это нам помогло, когда наш поезд по расписанию должен был следовать по маршруту с 10:08 до 11:36, а по факту - с 10:26 до 11:21.
Отмена поездов. Явление еще более распространенное, чем раннее прибытие. Отмены происходят постоянно. Это нужно учитывать, если вы жестко зависите от времени (например, вам нужно из маленького городка добраться в аэропорт в большом городе или просто на другой поезд).
Однажды мы поехали из Вероны к озеру Гарда погулять и вышли на станции Peschiera Del Garda. Нагулявшись, мы пошли обратно к станции - как раз через полчаса должен был быть наш поезд. Помимо нас на маленькой станции находились и те, кто был с чемоданами. Таких лиц было несколько. Явно люди, желающие попасть в аэропорт в Вероне. Но за 5 минут до назначенного времени прибытия на табло высветилась информация об отмене поезда - и следующий до Вероны поезд был только через 45 минут. Ожидающие вздохнули, но деваться было некуда. Устроились поудобнее и стали ждать дальше.
Знакомая моего мужчины, проживающая в Болонье, говорит, что в высокий сезон начинаются забастовки. И тогда поезда просто не выходят в рейс. И это касается даже поездов дальнего следования. Знакомая смеется, мол, некоторые туристы нагло заходят на другой поезд, показывают билеты и объясняют, что их поезд отменили из-за забастовки, а туристы не виноваты во внутренних проблемах страны. В большинстве случаев контролеры закрывают на это глаза, особенно если туристы не очень хорошо говорят на итальянском или английском и поэтому с ними невозможно вступить в конструктивный диалог.
Аналогичная ситуация и с задержками. Закладывайте на пересадку минимум 20 минут. И если не получается заложить, убедитесь, через какое время придет следующий региональный (например) поезд и что это время вас устраивает.
Важно знать! Если вы купили билеты электронно, то вам достаточно назвать контролеру PNR-код. Не плохо было бы так же иметь с собой в электронном виде ваши билеты или иметь доступ в личный кабинет на сайте Trenitalia. Нас после проверки PNR никогда не просили показать билеты, но в принципе контролер имеет на это право.
2. EuroCity - поезда международного направления средней ценовой категории: два билета по направлению Verona Porta Nuova - Fortezza были куплены нами за 51€. Для сравнения - региональный поезд по тому же направлению обошелся бы вам в 35€ на двоих.
Важно знать! Если вы купили билет на EuroCity электронно, ввели данные паспортов, получили PNR, то... это еще ничего не значит. Для поездов EuroCity необходимо распечатать билеты в автоматах самообслуживания. В противном случае, будете, как мы, сидеть с круглыми глазами и пытаться объяснить контролеру, что этого нигде не было написано при покупке билетов и что вы правда не знали. И заодно молиться, чтобы не высадили с поезда.
3. InterCity - наверное, самый дешевый и самый медленный способ добраться из одного крупного города в другой. Но покрывает очень большую сеть дорог, поэтому на таком поезде можно так же дешево передвигаться внутри региона.
4. Regionale и Regionale Veloce - региональные поезда, местные электрички в один либо два этажа. В большинстве своем очень удобные, оснащенные кондиционерами и туалетными комнатами.
Нужно понимать, что региональные поезда очень разные. Например, региональный поезд Fortezza - Villabassa выглядит, как чуть более удобный Сапсан в России (и к тому же с большим количеством места). А по направлению Verona Porta Nuova - Verona Porta Vescovo курсируют вылитые русские электрички. В то время, как по направлению Bologna - Modena следуют региональные поезда очень похожие на аэроэкспрессы (только двухэтажные).
Важно знать! Если вы купили билеты на региональные поезда электронно, то отдельно распечатывать и компостировать их не нужно. Достаточно просто показать на экране телефона/планшета/ПК билет (высланный вам по e-mail или в личном кабинете на сайте Trenitalia).
Важно знать! Купленные в автоматах либо в кассах билеты на региональные поезда не содержат номера поезда и времени отправления.
Важно знать! Билетами на региональные поезда вы можете воспользоваться в течение определенного времени (то есть за это время вы должны сесть на какой-нибудь региональный поезд по данному направлению):
- купленные в кассах или в автоматах, но непрокомпостированные билеты, можно использовать в течение двух месяцев со дня покупки
- купленные в кассах или в автоматах и прокомпостированные билеты можно использовать в течение четырех (а где-то пишут, что и шести) часов
- электронные билеты (купленные онлайн) можно использовать в течение четырех часов с момента начала вашего пути
Поясню по последнему: если вдруг вы покупаете билеты в связке в рамках одного большого пути, то действие этих четырех часов начинается с момента действия первого билета.
Пример: в нашем случае, общее направление было Villabassa - Roma, нас ждали две пересадки. На сайте Trenitalia мы купили все билеты в рамках одного заказа:
1. Reg:Villabassa - Fortezza 11:00 - 12:10, действие билета в течение 4 часов, начиная с 11:00
2. Reg: Fortezza - Bolzano 12:15 - 12:59, действие билета в течение 4 часов, начиная с 11:00
3. FrGento: Bolzano - Roma 13:16 - 17:45.
Правда, мы смогли сделать, как говорится, финт ушами. На станции Villabassa контролер поезда сказал нам, что не имеет значения, в какое время мы садимся, если наши билеты на этот же день и на региональный поезд - и мы смогли выехать на час раньше. Соответственно, пересели на час раньше в Фортецце и тем самым заполучили дополнительный час в Больцано, чтобы спокойно попить кофе и позавтракать.
Так что если вы имеете электронные билеты на региональные поезда, а хотите уехать на час пораньше, то достаточно просто спросить разрешения у контролера.
И да, если вы найдете достоверный источник, где будет сказано, в течение какого точно времени можно использовать прокомпостированные билеты, напишите в комментариях, пожалуйста.
в каких случаях стоит приобретать билеты на поезда в Италии заранее
Если вы хотите быстро и с комфортом добраться из одного крупного города в другой и особенно если они находятся в разных концах страны (например, из Неаполя до Венеции; из Рима в Милан или Больцано), то, конечно же, имеет смысл рассматривать передвижение по скоростным железнодорожным путям. За это отвечают FrecciaRossa и FrecciarGento. Чем раньше вы приобретете билеты на эти поезда, тем больше выбора по классам и больше шансов приобрести билет по приятной цене у вас будет.Если вы хотите с комфортом и со своими местами добраться из города в город и не очень важна продолжительность пути, то так же можно позаботиться заранее о покупке билетов на поезд FrecciaBianca, но не обязательно.
Пример: мы купили два билета на FrecciaBianca по направлению Roma Termini - Firenze Campo Di Marte за две недели до поездки за 39,8€. Билеты за два месяца на то же время, по тому же направлению и так же на FrecciaBianca стоят аналогично 39,8€. Точно такие же два билета за три месяца до поездки стоят в два раза дешевле - 19,8€. Как видите, все зависит от времени покупки.
Билеты на InterCity даже в супер экономном классе так же идут с выбором мест. Поэтому если не приобрести билеты заранее, есть риск упустить места по выгодному тарифу.
Например, за три месяца до поездки на поезд InterCity по направлению Napoli Centrale - Roma Termini есть два места во втором классе по тарифу Super Economy общей стоимостью 19,8€. Но при этом максимальная цена на данный момент на тот же самый поезд за два билета составляет 72€ в первом классе по тарифу Base.
На региональные поезда смысла покупать билеты заранее нет - места в них не предусмотрены, курсирование регулярное, цены, соответственно, не изменяются в зависимости от времени покупки.
а что с задержками и отменой поездов?
Раннее прибытие. Явление достаточно распространенное. Поэтому единственная панацея для путешественников - постоянно отслеживать по карте движение поезда. Только это нам помогло, когда наш поезд по расписанию должен был следовать по маршруту с 10:08 до 11:36, а по факту - с 10:26 до 11:21.
Отмена поездов. Явление еще более распространенное, чем раннее прибытие. Отмены происходят постоянно. Это нужно учитывать, если вы жестко зависите от времени (например, вам нужно из маленького городка добраться в аэропорт в большом городе или просто на другой поезд).
Однажды мы поехали из Вероны к озеру Гарда погулять и вышли на станции Peschiera Del Garda. Нагулявшись, мы пошли обратно к станции - как раз через полчаса должен был быть наш поезд. Помимо нас на маленькой станции находились и те, кто был с чемоданами. Таких лиц было несколько. Явно люди, желающие попасть в аэропорт в Вероне. Но за 5 минут до назначенного времени прибытия на табло высветилась информация об отмене поезда - и следующий до Вероны поезд был только через 45 минут. Ожидающие вздохнули, но деваться было некуда. Устроились поудобнее и стали ждать дальше.
Знакомая моего мужчины, проживающая в Болонье, говорит, что в высокий сезон начинаются забастовки. И тогда поезда просто не выходят в рейс. И это касается даже поездов дальнего следования. Знакомая смеется, мол, некоторые туристы нагло заходят на другой поезд, показывают билеты и объясняют, что их поезд отменили из-за забастовки, а туристы не виноваты во внутренних проблемах страны. В большинстве случаев контролеры закрывают на это глаза, особенно если туристы не очень хорошо говорят на итальянском или английском и поэтому с ними невозможно вступить в конструктивный диалог.
Аналогичная ситуация и с задержками. Закладывайте на пересадку минимум 20 минут. И если не получается заложить, убедитесь, через какое время придет следующий региональный (например) поезд и что это время вас устраивает.
***
На мой взгляд и вкус, поезда в Италии - это удивительная вещь. Они есть практически везде (только разве что в самых маленьких деревушках нет, но там выручают автобусы от и до станции), они удобны и разнообразны. В поезде можно даже забыться, глядя на пейзаж за окном, как обычно делаю я, а можно поспать, как обычно делает мой мужчина. Пользуйтесь поездами, будьте счастливы!
Комментарии
Отправить комментарий